致力于数字网联汽车研发的大众中国科技公司协同创新项目取得阶段性重要成果。此次协同不仅彰显了大众中国科技公司对本土技术创新的高度重视，更印证了公司在布局前瞻性合作、深耕智能驾驶领域的战略远见。

大众汽车集团是全球领先的汽车制造商之一，总部位于德国沃尔夫斯堡。集团业务遍及全球。2023年，大众汽车集团在德国以外规模最大的研发中心——大众汽车集团（中国）科技有限公司（VCTC）成立，专注智能网联汽车研发，贯彻“在中国，为中国”的方针，不断夯实在中国本土的研发实力，全方位融入中国产业生态体系，更加迅速地响应中国市场的需求，为中国客户量身定制产品。

中国科学技术大学先进技术研究院（简称“中科大先研院”）位于安徽合肥，依托中国科学技术大学的顶尖科研资源，聚焦前沿技术研发与成果转化，在科学、技术和工程领域享有盛誉。其Sonic无人驾驶课题组在智能驾驶相关标准数据安全领域拥有深厚的研究底蕴和规范化基础，在智能驾驶、数字孪生等前沿领域具备成熟的技术积累和实践能力。

本次VCTC与中科大先研院的携手，是基于双方对智能驾驶未来发展方向的共识，为前沿技术协同创新的新范式做出的前瞻性探索，助力智能驾驶领域技术突破与产业落地。

在近期的项目交流中，VCTC的智驾业务代表(Martin Zeitz)以及数字化业务代表(Serdar Yalcin)与中科大先研院Sonic无人驾驶课题组进行了深入互动，共同见证了合作项目的首个高光时刻：

● ADAS领域本体构建一阶段顺利交付：双方团队联合举行了第一阶段交付报告会（Phase I Delivery Report），重点探讨了“ADAS（高级驾驶辅助系统）领域本体构建及其应用”。在此前的一阶段开发过程中，中科大先研院Sonic无人驾驶课题组完成了方法论调研、架构设计，以及最小可执行产品（MVP）搭建，为后续阶段推进打下良好基础。

其后的开放讨论环节中，吉建民老师展示了中科大先研院的数字孪生可视化平台，该平台能够为智能交通系统提供高精度、高还原度的虚拟测试与监控环境。吉老师还介绍了中科大先研院团队在“十五五”背景下对于人工智能、智驾算法、智能体等前沿科创领域的洞察，以及未来技术转化与产业融合的规划。

自动驾驶巴士实地路测体验：理论结合实践，大众团队与吉老师共同登上了自动驾驶巴士进行实地体验，并在车厢内针对车辆的实时表现和技术细节进行了热烈探讨，进一步深化了双方的技术共识与合作默契。

展望未来：持续深化“在中国，为中国”的创新承诺

此次第一阶段交付不仅标志着 VCTC 与中科大先研院协同创新的圆满开局，也为后续更深层次的技术探索奠定了坚实基础。

未来，VCTC 将继续秉持对创新的执着追求，发挥自身在汽车工程领域的产业优势，结合中科大先研院的顶尖科研力量与技术转化能力，共同探索智能驾驶、多传感器融合以及数字孪生技术的更多可能性，为智能驾驶系统理解复杂场景提供更为严谨的数据框架，助力中国智能驾驶产业高质量发展。

[合肥，2026年3月11日]